




如今電動門受到了廣大應(yīng)用,主要是單軌電動門和無軌電動門廣受好評,那么這兩種門有著什么樣的區(qū)別呢,在使用時又該如何進行控制呢?
單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼,以此來進行電動門的導(dǎo)向;無軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵,門體在運行過程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來自動導(dǎo)航。
而且單軌驅(qū)動型的門傳承了無軌門和雙軌平輪的優(yōu)點,單軌的軌道采用了不易磨損系數(shù)的實心方鋼作為導(dǎo)向軌,單軌門的輪子不被“局限”,可以煥然一新的采用不會出現(xiàn)生銹、噪音大的問題的橡膠輪,眾所周知橡膠輪的系數(shù)可是非常高的,汽車的輪胎表面所用的材料就正是橡膠輪。
另外有軌電動門主要看輪子和門機,其輪子一般采用路軌輪和角鋼輪,這兩種輪常用在雙軌道的工程中,另外還有目前比較流行的單軌道,是在電動伸縮門的底部中間部分加上導(dǎo)航卡,使電動門直線行走,有軌電動門門機一般采用單電機,打開機頭就能識別。
無軌電動門的輪子采用無軌輪,無軌山東電動門門機一般采用雙電機,通過導(dǎo)航磁鐵引導(dǎo)行走,由機器人控制板控制左右電機動作,實現(xiàn)直線調(diào)整。
要想知道無軌伸縮門和有軌伸縮門哪種好,就得先認識它們。先來說下有軌伸縮門吧。有軌伸縮門分為:雙軌伸縮門和單軌伸縮門,也就是單條軌道還是雙條軌道的方式安裝在地面上。不過他們的質(zhì)量方面是一樣的,采用同樣的材質(zhì),做工也是一樣的的,只是使用的電機稍有不同而已。無軌的使用的電機是雙電機,而有軌的單電機,不銹鋼伸縮門,因為它們運行和校直方式的不同所以對電機的要求也有所不同。
地面上安裝了軌道的電動門,那他就是有軌的伸縮門,相反的沒有軌道的那就是無軌的伸縮門,這是容易區(qū)分的方式了,而無軌伸縮門不管是在美觀、維護方面都是由于有軌伸縮門的,這是為什么這幾年無軌伸縮門成了主流旋風(fēng),其次在于無軌電動門的產(chǎn)品設(shè)計方面也是很新穎的,下面就為大家介紹下他們實質(zhì)的區(qū)別:
1、有軌伸縮門輪子一般采用路軌輪和角鋼輪,這兩種輪常用在雙軌道的工程中,另外還有目前比較流行的單軌道,是在伸縮門的底部中間部分加上導(dǎo)航卡,使伸縮門直線行走。無軌伸縮門輪子采用無軌輪(平輪),行走時要靠機器人進行校直校正。
2、有軌伸縮門門機一般采用單電機,打開機頭即可識別。無軌伸縮門門機一般采用雙電機,通過地磁引導(dǎo)行走,有機器人控制左右點擊動作,實現(xiàn)直線調(diào)整。

伸縮門故障原因與解決方法:
伸縮門不動現(xiàn)象:電機、鏈條會轉(zhuǎn),機頭輪打滑或門排輪不轉(zhuǎn)
答:此類情況的呈現(xiàn)是闡明機頭分量過輕,蕪湖伸縮門,無法使底板驅(qū)動正常捉住地上導(dǎo)致機頭一側(cè)高一側(cè)低,輪子無法與地上正常沖突使力,導(dǎo)致輪子打滑、空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象發(fā)生,處理此類問題的僅有辦法便是在機頭內(nèi)添加重物添加機頭分量強制機頭輪與地上觸摸,可在機頭內(nèi)放入磚頭、石塊等物,假如這個放完后輪子仍然無法與地上觸摸、仍然呈現(xiàn)空轉(zhuǎn)、打滑的現(xiàn)象,就需求把地上的沙子、塵埃認真清理干凈,把凹凸不均的方位填平,或重新鋪一層混泥土地上需保證水泥與地上水平,伸縮門廠家,然后有效避免地上高低不平運轉(zhuǎn)輪無法與地上觸摸發(fā)生沖突呈現(xiàn)輪子空轉(zhuǎn)、打滑的現(xiàn)象。
伸縮門不動現(xiàn)象:電機滾動速度非常的慢,電動伸縮門,且走走停停
答:當呈現(xiàn)此類現(xiàn)象時,可能是電壓不穩(wěn)、電壓過小導(dǎo)致的,請首先逐步檢查電壓是否穩(wěn)定,是否為AC 220V±10% 50Hz的電壓、,假如確認電壓歸于正常規(guī)模后仍然呈現(xiàn)無法正常運用的現(xiàn)象,即可初步斷定,是電機或操控系統(tǒng)的問題,檢測操控器是否毛病的辦法便是直接運用遙控器按開關(guān)停鍵,調(diào)查操控板上的提示燈是否會亮,假如會亮,則闡明操控器正常。接下來則檢測目標便是電機了,電機直接通上220伏的電源,假如會轉(zhuǎn)則闡明電機正常。按照此辦法分別檢測排查,分析毛病呈現(xiàn)的部位是電機還是操控器。如以上辦法仍然無效,則闡明電機或操控系統(tǒng)運用壽限已盡歸于自然老化,需求重新替換。
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