門禁通道閘系統(tǒng)具備的優(yōu)勢:用處多。通道閘管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡,又稱射頻卡,成功的解決了IC卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題,大大提高了系統(tǒng)的實用性,并能對一張卡進行多次授權,通道閘可用于其它方面的應用管理。如考勤,消費,停車管理,巡更,人事。擴容方便。計算機與智能管理系統(tǒng)采用無線通訊方式,通道閘可以隨意擴展通道數量。即當安裝了相應的控制系統(tǒng)后,根據需要,若須增加智能通道閘及電梯控制設備的數量,硬件僅須增加相應的通道閘,軟件對新增設備進行設置即可。






停車場道閘系統(tǒng)的養(yǎng)護:要看看道閘系統(tǒng)的遙控器性能是否正常,道閘系統(tǒng)的遙控器電池使用DC12V,23A電池,使用壽命一年,注意更換電池,切勿受潮,摔打,撞擊。遙控距離太短,請檢查主機安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。根據道閘以前的使用情況,看電控部分是否存在問題,沒有問題,則檢查電源是否有外露加以包扎,電線加以整理,電線是否有老化,予以更換,參照說明書,檢查各部參數。有問題,要順藤摸瓜,找到問題的根源,更換個別電子元件。

在生活我們看到一進一出道閘比較多,這個是標準道閘;有時候會在小區(qū)的側門或者并不大的停車場會看到進出共道道閘,那么它的原理是什么呢?是如何實現(xiàn)的呢?主要用于通道較短,對進、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米,這種車道一般都需要設計帶有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。組成部分:紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一,主要用于協(xié)調單車道雙向車流的順利通行,適用于停車場單通道出入口紅綠燈控制。系統(tǒng)由紅綠燈控制器、車輛感應器(感應線圈)、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠距離讀卡器組成。出-入口部分主要由非接觸感應式ID卡的讀寫器、ID卡(藍牙卡)、車輛感應器、出-入口自動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。

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