車牌識別系統(tǒng)原理,可調(diào)電子快門:對于高速運動的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時以上),可以通過降低電子快門速度來實現(xiàn)清晰抓拍,一般都是通過手動方式調(diào)整。但是這種方式的問題就是白天、晚上的照度不一樣,必需設(shè)置2個快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。寬動態(tài)功能:這是解決車燈對于抓拍影響的辦法,寬動態(tài)早是松下公司提出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r,普通攝像機(jī)無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。






1、智能遇阻返回裝置,在落桿過程中遇到一定阻力,系統(tǒng)將轉(zhuǎn)為起桿;在起桿過程中遇到一定阻力則停止運行,進(jìn)一步保證了安全。
2、全新安全概念,系統(tǒng)通電后,如果道閘欄桿不在水平位置起桿,再按控制鍵就落桿。
3、二種交通燈式信號,系統(tǒng)電路可接交流110V/220V紅綠指示燈。起桿過程中、落桿過程中及落桿限位后為紅燈顯示,起桿限位后為綠燈顯示。

由于停車場道閘幾乎是24小時不間斷運行的,在日常使用過程中,由于環(huán)境、人為或是其它原因會引起一些故障,及時進(jìn)行日常的保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患是很重要的。日常保養(yǎng)工作有以下幾方面:
1、每隔60天對設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行一次除塵處理;
2、每隔60天對各設(shè)備的安裝螺絲進(jìn)行一次檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)松動,必須緊固;
3、所有臨時卡必須平直,每次裝卡前必須先檢查一遍,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)彎曲卡片不許裝入出卡機(jī)構(gòu)中;
4、每隔60天檢查各部件間的通信接頭是否連接牢固,發(fā)現(xiàn)松動,立即擰緊;
5、定期檢查“取卡”和“通話”鍵是否靈活,若不靈活,進(jìn)行調(diào)整。
6、檢查各種機(jī)箱內(nèi)的散熱風(fēng)扇是否工作良好,發(fā)現(xiàn)不轉(zhuǎn)的應(yīng)及時更換;

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