車牌識(shí)別系統(tǒng)-車牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格-盛陽(yáng)機(jī)電不銹鋼崗?fù)ぃ?/h5> 蕪湖崗?fù)?/a>,蕪湖崗?fù)S家,蕪湖伸縮門

在進(jìn)行道閘裝置的時(shí)候必定得多加留意以下事項(xiàng)：

1、道閘需求將其給裝置水平的路面上，要是路面存在坡度，那么就蕞好澆筑裝置水平裝置臺(tái)，同時(shí)泊車場(chǎng)的道閘體系在進(jìn)行接線時(shí)得多加需求留意必定得按照接線圖去進(jìn)行正確的接線操作。

2、泊車場(chǎng)的道閘體系在接好線后要就需求先去測(cè)驗(yàn)下地感是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，如果地感紅燈閃耀時(shí)那么就可以用一塊鐵板然后將其給放在線圈的上面，在紅燈長(zhǎng)亮?xí)r就可以取走鐵板了，要是道閘主動(dòng)落下時(shí)那么也就代表著道閘正常。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：蕪湖盛陽(yáng)機(jī)電工程有限公司

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的主動(dòng)道閘口如何裝置?

　　裝置道閘：道閘應(yīng)安裝在整平的地面上，倘若地面高低不平有傾斜度，應(yīng)當(dāng)創(chuàng)建水準(zhǔn)臺(tái)，布線裝置層面按工程圖紙開(kāi)展就可以了，一般不容易有哪些難題。

　　測(cè)試地感線圈：測(cè)試地感線圈是不是可以一切正常應(yīng)用，綠燈閃動(dòng)時(shí)，用不銹鋼板放到電磁線圈上，綠燈長(zhǎng)亮?xí)r拿走不銹鋼板，道閘口主動(dòng)落下來(lái)則一切正常。在智能化車牌識(shí)別系統(tǒng)接上線時(shí)，就可以對(duì)地感線圈開(kāi)展測(cè)試了，不必直到埋好地感線后才測(cè)試。

　　裝置地感線圈：地感線圈在一個(gè)行車道上一般裝置兩個(gè)，前后左右各一個(gè)。裝置方式是把地面割開(kāi)一個(gè)深10cm，640x960.8M的正方形巢，四個(gè)角切割成四十五度，置放5到6圈線就行，卡緊，電磁線圈內(nèi)部不允許有連接頭、損壞，裝置好后，用干混凝土封好。

　　主動(dòng)道閘桿的長(zhǎng)短：倘若對(duì)主動(dòng)道閘的桿長(zhǎng)要求剪裁，那麼就要求根據(jù)桿長(zhǎng)再次調(diào)節(jié)力矩平衡，可以避免出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)超溫及損壞減速器。

　許多顧客在選購(gòu)?fù)＼囅到y(tǒng)的情況下很關(guān)注智能停車系統(tǒng)，通常忽略了道閘，實(shí)際上道閘在停車系統(tǒng)中占有著十分關(guān)鍵的部位，可以說(shuō)停車場(chǎng)系統(tǒng)的一切正常運(yùn)作取決于道閘的一切正常，一旦道閘不可以運(yùn)作后，停車場(chǎng)系統(tǒng)大部分就偏癱了，因此怎樣確保停車場(chǎng)系統(tǒng)的一切正常運(yùn)作，需停車管理工作人員十分重視停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)。

　　那麼，道閘到底是何許人也，竟有這般關(guān)鍵之影響力？道閘又叫電動(dòng)式護(hù)欄或是擋車器，是以路面上限定駕駛機(jī)動(dòng)車的通道進(jìn)出口管理方法機(jī)器設(shè)備，多見(jiàn)于高速路高速收費(fèi)站、地下停車場(chǎng)、住宅小區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位大門口來(lái)管理方法車子的進(jìn)出的。電動(dòng)式道閘可獨(dú)立根據(jù)遙控器完成起降桿，還可以根據(jù)智能停車系統(tǒng)智能管理系統(tǒng)推行全自動(dòng)管理方法情況。依據(jù)道閘的應(yīng)用場(chǎng)地，其閘桿可分成金屬桿、九十度曲桿、180度折桿及護(hù)欄等。

• 上一條：鋼結(jié)構(gòu)崗?fù)?蕪湖崗?fù)?蕪湖盛陽(yáng)
• 下一條：盛陽(yáng)機(jī)電崗?fù)S家(圖)-不銹鋼伸縮電動(dòng)門-蕪湖伸縮電動(dòng)門