對(duì)電動(dòng)門(mén)的要求就是動(dòng)作與開(kāi)門(mén)動(dòng)作之間的協(xié)調(diào)。
應(yīng)用于自動(dòng)平移門(mén)的電子鎖有鎖皮帶的電磁鎖和鎖門(mén)體吊掛件的電動(dòng)鎖,鎖電機(jī)的三種。后者用于重型自動(dòng)平移門(mén),電動(dòng)平開(kāi)門(mén)的電子鎖有電磁門(mén)吸,電子插銷鎖和電子開(kāi)門(mén)器,電子開(kāi)門(mén)的作用力方向不影響門(mén)的開(kāi)啟動(dòng)作,不易發(fā)生誤操作。還有一種帶觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)的機(jī)械鎖,使鎖與開(kāi)關(guān)結(jié)合,鎖不處于狀態(tài),觸點(diǎn)就不能接觸,不可能發(fā)生誤操作。






、在熱態(tài)時(shí)電動(dòng)門(mén)出現(xiàn)過(guò)力矩。
在熱態(tài)時(shí)電動(dòng)門(mén)出現(xiàn)過(guò)力矩的較多,主要是熱膨脹使閥門(mén)卡,高旁壓力調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)過(guò)力矩現(xiàn)象,到就地動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,發(fā)現(xiàn)手動(dòng)也不吃力,查看開(kāi)力矩為700NM,大力矩為1000NM,這時(shí)把開(kāi)力矩定為900NM,但調(diào)節(jié)閥依然無(wú)論在就地還是遠(yuǎn)方狀態(tài)都打不開(kāi),這時(shí)經(jīng)大調(diào)允許把閥門(mén)手動(dòng)操作打開(kāi)到90%,過(guò)了一會(huì)遠(yuǎn)方操作正常,得出結(jié)論為閥門(mén)兩邊溫差、壓差太大所致。停機(jī)后又把開(kāi)力矩調(diào)為大1000NM,關(guān)力矩調(diào)為900NM。如果再次起機(jī)時(shí)依然出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,就可確定判斷該管道使用此種型號(hào)的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥不合理,

電動(dòng)伸縮門(mén)關(guān)鍵由門(mén)體、控制器、自動(dòng)控制系統(tǒng)組成。伸縮門(mén)的門(mén)體選用鋁合金型材及一般方鋼管管件制做,選用平行四邊形基本原理固接,伸縮式靈便行程安排大。
電動(dòng)自動(dòng)伸縮門(mén)維修的三點(diǎn)常見(jiàn)問(wèn)題:
1、電動(dòng)自動(dòng)伸縮門(mén)報(bào)警作用的特性在于報(bào)警探頭的特性客戶應(yīng)依據(jù)報(bào)警的具體需求選裝報(bào)警探頭,DKM-2B控制板成套設(shè)備原廠時(shí)配一只熱釋型報(bào)警探頭,假如無(wú)需報(bào)警作用探頭不椄就可以。
2、電動(dòng)自動(dòng)伸縮門(mén)報(bào)警探頭輸出數(shù)據(jù)信號(hào)插口的種類應(yīng)是汽車?yán)^電器輸出插口供電系統(tǒng)工作電壓應(yīng)是直流電12—15V不然不可以由本控制板立即供電系統(tǒng)。探頭耗電量應(yīng)≤100mAh,依據(jù)當(dāng)場(chǎng)狀況可適用多個(gè)探頭(一般以1――2只求宜)多探頭時(shí)選用并接方法。探頭,院校自動(dòng)伸縮門(mén),應(yīng)防止別的熱原或直射光危害上邊應(yīng)加雨罩。
3、電動(dòng)自動(dòng)伸縮門(mén)全自動(dòng)關(guān)機(jī)作用可依據(jù)客戶的門(mén)體行程安排設(shè)定原廠時(shí)設(shè)置為145秒上下。

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