道閘常見問題以及檢修方式關(guān)鍵以下:
1.道閘的電磁線圈埋線雙眼皮松脫:當(dāng)?shù)馗芯€不可以堅(jiān)固的固定不動(dòng)在巢內(nèi)時(shí),小車壓過地面的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致巢內(nèi)電磁線圈形變,更改地感線圈原始電感器量,這時(shí)控制器務(wù)必再次校準(zhǔn)側(cè)后方能一切正常工作中。解決方案是將溶化的瀝清澆入內(nèi)使其固定不動(dòng)。
2.道閘的活節(jié)螺絲松脫:活節(jié)螺絲為正反面外螺紋相連,左右2個(gè)滾動(dòng)軸承中間用雙頭擠出機(jī)螺桿相連,若螺絲松脫,將導(dǎo)致上下位均不。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棍插進(jìn)雙頭擠出機(jī)螺桿中間旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)閘桿左右到位就可以。
3.道閘的拐臂螺絲松脫:如此螺絲松脫,將導(dǎo)致道閘的閘桿上下位不和停桿時(shí)搖晃很大,將地腳螺栓懸緊,螺帽卡緊就可以。
4.到位操縱磁石挪位:左右到位均選用慈敏霍爾元件,若正方形磁石與減速器帶凸輪軸的圓片部位更改,導(dǎo)致到位不。將其調(diào)節(jié),不能旋轉(zhuǎn),就可以解決困難。
5.關(guān)閉電源過載保護(hù)器關(guān)閉電源:當(dāng)?shù)篱l的操縱一部分不靈時(shí),道閘的全自動(dòng)保護(hù)器將全自動(dòng)工作中,這時(shí)閘桿停在斜上部位沒動(dòng),總開關(guān)電源斷掉,設(shè)備不工作中。這時(shí)將設(shè)備門開啟,將大傳動(dòng)帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)3-8圈到上臺(tái)時(shí)就可以還原。若這般數(shù)次不可以恢復(fù)正常,則需查驗(yàn)霍爾元件和線路板是不是不靈。






一般來說道閘跟控制機(jī)之間的距離不能少于2.5米,距離太近可能會(huì)造成有的車輛在刷了卡時(shí)車頭碰到閘桿,建議距離為3.5米。車輛在進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi),應(yīng)將車牌對(duì)準(zhǔn)攝像機(jī)位置,以達(dá)到快速識(shí)別,如系統(tǒng)無法識(shí)別,車輛需退出識(shí)別區(qū)域范圍,重新進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)。車道的寬度也是道閘和控制機(jī)安裝的一個(gè)考慮因素,車道的寬度不要小于3米,過窄會(huì)影響車輛出入的通暢,建議寬度為4.5米。

造成這幾類道閘常見故障的關(guān)鍵原因以下:
1、辨別車輛后智能道閘不起桿,要從兩個(gè)方面來分析;一看前面車牌識(shí)別系統(tǒng)是否一切正常工作上,是否一切正常辨別了車輛;如果一切正常辨別,因?yàn)闊粼椿蚪嵌鹊脑驅(qū)е掳萝囕v識(shí)別系統(tǒng)有誤,也會(huì)導(dǎo)致不起桿。能夠根據(jù)收費(fèi)管理方法服務(wù)器對(duì)車牌號(hào)開展改動(dòng)后海關(guān)放行。如果是行車道過寬,把行車道操縱在4米之內(nèi)或提升隔離護(hù)欄。也有可能是車牌識(shí)別系統(tǒng)是不是被挪動(dòng),被物件擋住,鑒別地區(qū)發(fā)生了轉(zhuǎn)變,這種都是會(huì)危害到鑒別的實(shí)際效果,須由技術(shù)人員來解決。機(jī)器設(shè)備常見故障的原因也是有很有可能,查驗(yàn)收費(fèi)電腦是夠有監(jiān)控畫面,要是沒有監(jiān)控畫面車牌識(shí)別系統(tǒng)沒有聯(lián)接或發(fā)生了機(jī)器設(shè)備常見故障。

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