蕪湖車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)-盛陽(yáng)機(jī)電崗?fù)ぜ庸S-車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家：

在安裝智能道閘前，要選好安裝位置，應(yīng)該根據(jù)以下方面來(lái)選擇：

1）易顯眼處；能夠明顯提示行人及車(chē)輛

2）桿面朝內(nèi)（路口內(nèi)），防止行人及車(chē)輛不小心的碰撞

3）主機(jī)箱體底面應(yīng)與地同處一平面。

4）當(dāng)確定好位置后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做好道閘基礎(chǔ)，非混凝土地面的要現(xiàn)場(chǎng)澆基礎(chǔ)。隨后把道閘放上去放正用螺絲刀在箱底做記號(hào)打孔將機(jī)箱固定穩(wěn)。

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視頻作者：蕪湖盛陽(yáng)機(jī)電工程有限公司

道閘桿平衡調(diào)節(jié)法：

①、道閘出廠時(shí)已根據(jù)該道閘的擋桿長(zhǎng)度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無(wú)特殊情況不得改變擋桿長(zhǎng)度和重量，否則必須經(jīng)過(guò)人員調(diào)整重新建立平衡。

②、如遇到起落桿時(shí)有抖動(dòng)，調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié)，起桿抖動(dòng)就是彈簧力過(guò)大稍微把彈簧放松幾圈，如落桿抖動(dòng)請(qǐng)將彈簧擰緊幾圈調(diào)到zui佳狀態(tài)。

③、參照彈簧選配表

　車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在技術(shù)上來(lái)辨別其特性怎樣，關(guān)鍵根據(jù)三項(xiàng)性能指標(biāo)來(lái)分辨，這三項(xiàng)性能指標(biāo)各自為：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率、識(shí)別速率和全部系統(tǒng)的管理后臺(tái)系統(tǒng)。要考評(píng)一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)先要?jiǎng)?chuàng)建在系統(tǒng)能平穩(wěn)、靠譜運(yùn)作的前提條件以上。識(shí)別車(chē)輛道閘系統(tǒng)。

　　一、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率

　　車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)性日趨完善，識(shí)別率愈來(lái)愈高，分辨車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)劣的重要指標(biāo)值便是識(shí)別率。國(guó)際通出行技術(shù)性就的識(shí)別率的危害開(kāi)展了探討，規(guī)定一天24小時(shí)達(dá)標(biāo)的識(shí)別率為85％-95％。

　　為了更好地檢測(cè)一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，須將系統(tǒng)安裝在一個(gè)具體的應(yīng)用場(chǎng)景，全天工作中超出24小時(shí)，搜集至少1000個(gè)當(dāng)然交通量的信息內(nèi)容標(biāo)本采集開(kāi)展車(chē)牌識(shí)別，識(shí)別結(jié)果與車(chē)牌號(hào)圖象還需儲(chǔ)存出來(lái)得到主視圖。隨后，還須根據(jù)人工識(shí)別結(jié)果和恰當(dāng)?shù)墨@得具體的車(chē)子圖象。隨后，識(shí)別率的統(tǒng)計(jì)分析：

　　1、當(dāng)然車(chē)流量的識(shí)別率=全牌恰當(dāng)識(shí)別總數(shù)/具體根據(jù)的車(chē)子總數(shù)

　　2、可識(shí)別汽車(chē)牌照的百分比=人工恰當(dāng)載入的汽車(chē)牌照總數(shù)/具體根據(jù)的車(chē)子總數(shù)

　　3、可識(shí)別全牌恰當(dāng)識(shí)別率=全牌恰當(dāng)識(shí)別的汽車(chē)牌照總數(shù)/人工載入的汽車(chē)牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)值決策了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，例如真實(shí)度、誤識(shí)率等全是車(chē)牌識(shí)別全過(guò)程中的正中間結(jié)果。識(shí)別車(chē)輛道閘系統(tǒng)。

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