供應(yīng)信息
智能道閘是在普通道閘的基本上提升一些智能化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。智能停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)關(guān)鍵是為避免道閘機(jī)降低的出現(xiàn)意外對(duì)身體和往日車輛導(dǎo)致的損害，是以路面上限定駕駛機(jī)動(dòng)車的通道進(jìn)出口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛運(yùn)用于道路高速收費(fèi)站、地下停車場(chǎng)、住宅小區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位大門口，來管理車輛的進(jìn)出。
智能道閘可獨(dú)立根據(jù)遙控器完成起降桿，有RS485插口，可選裝車輛測(cè)器，紅外線傳感器，工作壓力波等保險(xiǎn)裝置。另外還可以根據(jù)地下停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)（即IC智能管理系統(tǒng)）推行全自動(dòng)管理情況。依據(jù)道閘的應(yīng)用場(chǎng)地，其閘桿可分成金屬桿、九十度曲桿、180度折桿及護(hù)欄等 道閘由一體表芯或減速器、電機(jī)、（或是選用液壓機(jī)）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡器、主機(jī)箱、控制器，閘桿支撐架、閘桿等一部分構(gòu)成。
識(shí)別車輛道閘系統(tǒng)是如何辨認(rèn)車輛的軟硬識(shí)別的？盛陽(yáng)機(jī)電來告訴你如何辨認(rèn)車輛的軟硬識(shí)別。
大家有一個(gè)過錯(cuò)的觀念，首先要糾正一下，不論車牌辨認(rèn)是軟辨認(rèn)仍是硬辨認(rèn)，其適用的都是軟件辨認(rèn)，中*辨認(rèn)算法都是相同的，僅僅軟件辨認(rèn)大多工作是在PC上，硬件辨認(rèn)大多工作是在DSP上，因?yàn)檐嚺票嬲J(rèn)算法的硬件辨認(rèn)工作在封閉的Linux體系內(nèi)。
所以工作穩(wěn)定性要更好，別的硬件辨認(rèn)合作相機(jī)、補(bǔ)光燈、防護(hù)罩等配件，關(guān)于客戶來說一體水平要更高，今后用起來更順手，車牌辨認(rèn)軟件辨認(rèn)假設(shè)選用適合的相機(jī)、補(bǔ)光燈等配件，辨認(rèn)率等也會(huì)變得很高。
人臉在視覺上具有兩個(gè)特點(diǎn)，一個(gè)是不同個(gè)體之間的區(qū)別不大，所有的人臉的結(jié)構(gòu)都相似，甚至人臉的結(jié)構(gòu)形狀都很相似。這樣的特點(diǎn)對(duì)于利用人臉進(jìn)行定位是有利的，但是對(duì)于利用人臉區(qū)分人類個(gè)體是不利的;其次人臉的形狀很不不亂，人可以通過臉部的變化產(chǎn)生良多表情，而在不同觀察角度，人臉的視覺圖像也相差很大，另外，人臉翼閘識(shí)別還受光照前提(例如白天和夜晚，室內(nèi)和室外等)、人臉的良多遮蓋物(例如口罩、墨鏡、頭發(fā)、胡須等)、多方面因素的影響。
所以說翼閘門禁在人臉識(shí)別中，一類的變化是應(yīng)該放大而作為區(qū)分個(gè)體的尺度的，而二類的變化應(yīng)該*除，由于它們可以代表統(tǒng)一個(gè)個(gè)體。通常稱一類變化為類間變化，而稱二類變化為類內(nèi)變化。對(duì)于人臉，類內(nèi)變化往往大于類間變化，從而使在受類內(nèi)變化干擾的情況下利用類間變化區(qū)分個(gè)體變得異常難題
您好，歡迎蒞臨蕪湖盛陽(yáng)，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
