關(guān)于道閘的保養(yǎng)可以從以下幾個方面著手:
一、運轉(zhuǎn)電容
在PCB控制板正常的情況下,路閘動作時,電機接線端子上有220V交流輸出,電機發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力,即使在無皮帶空載的情況下亦如此,此可能為運轉(zhuǎn)電容失效需更換。
二、車輛管理道閘-停車場道閘保險絲
PCB上保險絲為220V2A,熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險絲。
三、車輛管理道閘-停車場道閘加油
拆開控制箱頂蓋打開箱門,補充齒輪箱內(nèi)機油,對各傳動部件加油潤滑。
四、其他
打開齒輪箱蓋,檢查齒輪磨損情況及限位開關(guān)動作的可靠性。 堅固各電線接頭,清潔控制箱和擋車桿的灰塵。 檢查控制箱箱門,箱蓋密封是否良好。






根據(jù)如今中國一切應(yīng)用過產(chǎn)品的工程項目當(dāng)場反映情況分析,一卡通辦理體系運行穩(wěn)定,功能牢固,該辦理體系可確保國際慣例應(yīng)用當(dāng)場24小時連續(xù)地工作,對體系運行的穩(wěn)定性有確保。車輛識別道閘
體系可令人滿意客戶不斷創(chuàng)新的需求,可靈巧調(diào)整或升級每個子體系。在軟件上便捷為應(yīng)用顧客晉升,一起可根據(jù)未來的需求拓展為消費、通道辦理、考勤管理、巡更等一卡通辦理體系,也可就在今天現(xiàn)有的其他生產(chǎn)廠家的一卡通子體系提供體系集成化插口。車輛識別道閘。

有關(guān)車牌被擋住、掉漆裂開、模模糊糊等也可以分析辨認(rèn),為地下停車場及收支口的工作工作人員省掉很多苦惱,如今,在我國的高速路創(chuàng)造進行飛速發(fā)展,高速路四通八達,每一個出入口均設(shè)立收費站,一方面便于收費解決,另一方面也可協(xié)助隊對高速路上的交通出行開展標(biāo)準(zhǔn)解決。
高速路收費站收支口車牌辨認(rèn)技能的應(yīng)用,可以方便隊辨認(rèn)違反規(guī)定行駛車輛的車牌信息內(nèi)容,對一些違反規(guī)定車輛開展有用的處理和抓捕,收費站接口一般建在室外自然環(huán)境中,再再加上一些車輛行駛較快,因此對車牌辨認(rèn)技能的要求很高。崗?fù)さ篱l廠家。

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