青島道閘-蕪湖盛陽(在線咨詢)-道閘廠家定制：

在生活我們看到一進一出道閘比較多，這個是標準道閘；有時候會在小區(qū)的側(cè)門或者并不大的停車場會看到進出共道道閘，那么它的原理是什么呢?是如何實現(xiàn)的呢？主要用于通道較短，對進、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米，這種車道一般都需要設(shè)計帶有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。組成部分：紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一，主要用于協(xié)調(diào)單車道雙向車流的順利通行，適用于停車場單通道出入口紅綠燈控制。系統(tǒng)由紅綠燈控制器、車輛感應(yīng)器（感應(yīng)線圈）、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠距離讀卡器組成。出-入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫器、ID卡（藍牙卡）、車輛感應(yīng)器、出-入口自動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。

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視頻作者：蕪湖盛陽機電工程有限公司

1、能糾錯處理，靈活處理解決后顧之憂：車牌識別都有一個準確率，對于識別錯誤怎么解決，這是本方案中的一大亮點，在入口，當車牌識別錯誤時，依然抬桿放行(系統(tǒng)可配制)，在出口，當識別到無入場記錄的車牌時，系統(tǒng)會根據(jù)出場時抓拍的圖像對比調(diào)出入場時的圖像進行對比度，從而確定入場該車入場時間，進行收費。

2、防砸安全型道閘，呵護人、車安全：開門紅車輛管理系統(tǒng)是有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，其中具有遇阻反彈功能的數(shù)字道閘產(chǎn)品是行業(yè)首創(chuàng)。該道閘是新一代的道閘，區(qū)別于傳統(tǒng)笨重的道閘，該道閘更注重靈活性、環(huán)保節(jié)能和安全性。靈活性方面可以實現(xiàn)1秒——4秒的升降速度;環(huán)保節(jié)能方面采用70W小功率力矩電機做道閘心臟，無沖擊、壽命長;安全性方面道閘集成了紅外、超聲波、壓力波、地感、遇阻反彈五重防砸功能。

道閘合作車輛檢測器完結(jié)防砸車功用，當?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛分隔后，閘桿主動下落。一起可分離壓力電波安全設(shè)備完結(jié)兩層防砸車保護處置。

出進口操控機箱的LED閃現(xiàn)屏全中文閃現(xiàn)歡迎詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等。也可以外接獨立的閃現(xiàn)屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同視點遠處閱覽。

正常操作可提示請讀卡、收費元等相關(guān)信息，誤操作或不法操作作出相應(yīng)提示，在監(jiān)控室管理中心設(shè)備對講主機，各出進口設(shè)備對講分機，按對講按鈕即可確保各出進口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。

出進口設(shè)備攝像機，車輛從道閘進場時主動抓拍車輛的圖畫并連同持卡人和刷i卡時刻等信息存入電腦，進場時將體系主動調(diào)出持該卡的車進場圖畫，經(jīng)進場車輛圖畫與從道閘進口圖象間斷對比確認為同一輛車后，才予放行，確保車輛安全。

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