車牌識別系統(tǒng)主要解決的問題,卡口系統(tǒng),卡口系統(tǒng)對監(jiān)控路段的機動車輛進(jìn)行全天候的圖像抓拍,自動識別車牌號碼,通過有關(guān)部門專網(wǎng)與卡口系統(tǒng)控制中心的黑名單數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對,當(dāng)發(fā)現(xiàn)結(jié)果相符合時,系統(tǒng)自動向相關(guān)人員發(fā)出警報信號??谙到y(tǒng)記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。高速公路違規(guī)抓拍系統(tǒng),系統(tǒng)抓拍違規(guī)的車輛和識別車牌號碼,并通過有關(guān)部門專網(wǎng)將違規(guī)車輛的車牌號碼傳達(dá)到各出口處罰點,各出口處罰點用車牌識別設(shè)備對出口車輛進(jìn)行車牌識別,與己經(jīng)收到的違規(guī)車輛的號碼對比,一旦號碼相同立即報警。






車牌識別系統(tǒng)的基本工作原理及流程,車牌切分模塊,車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征,能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響,并能容忍一定傾斜角度的車牌。這一算法有利于類似移動式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。車牌識別模塊,在車牌識別系統(tǒng)中,通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識別,構(gòu)建一種層次化的字符識別流程,可有效地提高字符識別的正確率。另一方面,在字符識別之前,使用計算機智能算法對字符圖像進(jìn)行前期處理,不僅可盡可能保留圖像信息,而且可提高圖像質(zhì)量,提高相似字符的可區(qū)分性,保證字符識別的可靠性。

道閘的調(diào)試方法:
1.采用全無線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。
2.采用特殊平衡機構(gòu)設(shè)計,鋁波箱連體,使閘桿慢起動,快動行,慢停止,使整機芯低噪音,散熱快,運行平穩(wěn)耐用,無慣性等特點
3.該道閘具備多種接口,您可接入車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件,隨滿足道閘安全方面的要求,也可接入收費系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理(需選配)
4.道閘桿平衡調(diào)節(jié)法:
①道閘出廠時已根據(jù)該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無特殊情況不得改變擋桿長度和重量,否則必須經(jīng)過專業(yè)人員調(diào)整重新建立平衡。
②如遇到起落桿時有抖動,調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié),起桿抖動就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈,如落桿抖動請將彈簧擰緊幾圈調(diào)到很好狀態(tài)。

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