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道閘在埋設地感線圈時不能有破損，盡量避免接頭，在埋地感線圈時，建議把地感線圈一圈圈的放進去，一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間要壓緊，引出線時必須雙絞，且雙絞次數(shù)不得小于20編/米，一般盡可能多。道閘安裝在接好線以后一定要進行仔細的檢測，如果檢測運行不正常，務必再重裝，不然會影響到道閘的正常運行。線圈也要選擇耐高溫的，避免被瀝青燙到，澆灌的瀝青必須充分熔化，以利于填充槽內(nèi)每一個空隙而緊固線圈，不會因為路面上有車時會造成線圈松動而影響感應。如果有需要讀卡，道閘安裝應盡量方便車主shuaka，安裝在平臺位置；有轉彎要安裝在轉彎后打直通道；有地下車庫時，入口票箱應盡量安裝在坡上平臺，出口安裝在坡下平臺，以免異常時阻塞在半坡或半坡起步。
車牌識別道閘一體機外觀大氣，安裝簡便，具有性能穩(wěn)定、操作簡單、使用可靠的特點，為小區(qū)的車輛出入管理保駕護航。有了智能車牌識別道閘一體機，小區(qū)的車輛管理變得井然有序，不僅識別率高，而且識別速度快，大大提升了工作人員的效率。同時該型號車牌識別道閘一體機也可適用于學校，醫(yī)院，辦公大廈、工業(yè)園區(qū)等各種應用場景。
停車場道閘在停車場系統(tǒng)起到了很至關的作用，古代就有“一夫當關，萬夫莫開”的說法，道閘越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備，對其保養(yǎng)也是很重要的，頻繁的跟換對停車場運行時很不利的，停車場道閘就好像停車場的指揮棒，無規(guī)矩不成方圓。道閘是停車管理和門禁管理中較重要的產(chǎn)品，很多物業(yè)在選購停車場道閘時，往往對道閘的價格是選購中考慮較多的因素。而作為車輛管理的執(zhí)行機構，其性能和耐用性直接決定停車門禁系統(tǒng)的品質(zhì)和穩(wěn)定性，因此，停車場道閘的性能也是相對重要的，道閘直接面對車主，因此對用戶的滿意度影響非常大。
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