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門禁通道閘系統(tǒng)具備的優(yōu)勢(shì)：1、簡(jiǎn)單易用。現(xiàn)有門禁管理人員只需要經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能上崗操作，通道閘維護(hù)人員能通過(guò)簡(jiǎn)單的幾步操作便找到故障所在，能快速方便排除。2、技術(shù)先進(jìn)。采用目前流行的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，通道閘確保您的管理系統(tǒng)十年內(nèi)不會(huì)落后。3、綜合成本低。單從安裝調(diào)試和布線來(lái)看，采用TCP／IP傳輸方式，可以減少一筆不少的投資，加上施工周期短，節(jié)省了線材和人工費(fèi)用，并且非常容易維護(hù)，因此，采用門禁通道閘系統(tǒng)，成本上更具優(yōu)勢(shì)。
智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：
1、擁有靈活的軟件功能，有定義多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的功能：固定的停車可以按月、季、年來(lái)收費(fèi)，而臨時(shí)停車支持按停車時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)、按固定期限收費(fèi)、跨天累加收費(fèi)、跨天重新計(jì)費(fèi)、高峰收費(fèi)與非高峰收費(fèi)、工作日與非工作日收費(fèi)、小區(qū)24小時(shí)累計(jì)收費(fèi)等等。
2、智能車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)管理車輛的進(jìn)出，省錢又省力兼穩(wěn)定，而且大大提升了臨時(shí)車進(jìn)出速度：傳統(tǒng)車輛出入管理使用卡、票技術(shù)進(jìn)行管理，車牌自動(dòng)識(shí)別是新的管理技術(shù)，也是目前很先進(jìn)、智能化的車輛出入管理技術(shù)。車牌識(shí)別不僅可以實(shí)現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車憑證問(wèn)題，而且可以明顯提升車輛出入效率、減輕人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。信路通將車牌識(shí)別技術(shù)融入車輛的計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)中，并有效克服車牌漢字識(shí)別不準(zhǔn)問(wèn)題，應(yīng)用識(shí)別率可達(dá)95%以上，且識(shí)別時(shí)間為10ms。不僅保留了傳統(tǒng)系統(tǒng)穩(wěn)定、準(zhǔn)確、實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，而且提高了系統(tǒng)的工作效率，為管理者節(jié)約了時(shí)間和成本。帶有車牌識(shí)別功能的車輛出入管理系統(tǒng)正在市場(chǎng)上迅速地普及，價(jià)值、意義很大。
現(xiàn)在越來(lái)越多人習(xí)慣以車代步。停車場(chǎng)設(shè)施的建設(shè)也越來(lái)越多，在公路上、企業(yè)、工業(yè)區(qū)、商場(chǎng)、小區(qū)、學(xué)校到處都會(huì)見到停車設(shè)備，不知你是否留意那個(gè)控制車輛進(jìn)出的“欄桿”五花八門，一般停車場(chǎng)道閘根據(jù)外觀來(lái)區(qū)分的話大體可以分為以下三類：
1.直桿道閘，這類道閘的欄桿采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長(zhǎng)4到6米左右，用的很普遍。
2.曲桿道閘，道閘的欄桿由2部分欄桿通過(guò)機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，無(wú)磨損，無(wú)噪音。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘桿啟動(dòng)時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢，有效減輕閘桿抖動(dòng)，減輕電機(jī)負(fù)荷，大大延長(zhǎng)電機(jī)和機(jī)械部件3.柵欄道閘，道閘的閘桿外形優(yōu)美，立體感很強(qiáng)，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費(fèi)站、停車管理系統(tǒng)配套使用，該道閘更耐用、更靈活、更安全。由中間的直桿欄桿為主桿組成多個(gè)四方形的柵欄效果，遮擋的面積更大。有二柵欄桿，三柵欄桿。由于欄桿較多，欄桿的離道閘要近一些，所以這類道閘柵欄桿在一般4.5米內(nèi)。
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