道閘在埋設(shè)地感線圈時(shí)不能有破損,盡量避免接頭,在埋地感線圈時(shí),建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去,一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間要壓緊,引出線時(shí)必須雙絞,且雙絞次數(shù)不得小于20編/米,一般盡可能多。道閘安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè),如果檢測(cè)運(yùn)行不正常,務(wù)必再重裝,不然會(huì)影響到道閘的正常運(yùn)行。線圈也要選擇耐高溫的,避免被瀝青燙到,澆灌的瀝青必須充分熔化,以利于填充槽內(nèi)每一個(gè)空隙而緊固線圈,不會(huì)因?yàn)槁访嫔嫌熊嚂r(shí)會(huì)造成線圈松動(dòng)而影響感應(yīng)。如果有需要讀卡,道閘安裝應(yīng)盡量方便車主shuaka,安裝在平臺(tái)位置;有轉(zhuǎn)彎要安裝在轉(zhuǎn)彎后打直通道;有地下車庫時(shí),入口票箱應(yīng)盡量安裝在坡上平臺(tái),出口安裝在坡下平臺(tái),以免異常時(shí)阻塞在半坡或半坡起步。






停車場道閘門禁系統(tǒng)選購方法:道閘工作溫度范圍夠不夠?中國幅員遼闊,南北溫差很大,四季溫差也很大,很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶外工作的道閘來說,工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品,而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說呢,戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍,才能確保放心使用。比如說,北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃,溫度范圍較窄的機(jī)器,只能勉強(qiáng)使用,但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤滑油脂選用上完全不同,低溫下能夠輕松工作,這就體現(xiàn)出差距來了。另外,夏季暴曬時(shí),氣溫雖然只有40℃左右,道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃,寬溫的機(jī)器由于余量充分,不會(huì)出現(xiàn)任何問題。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞,無法正常工作。

相信大家都有遇到過停車場道閘刷過卡了但不開啟的故障,以下是此故障產(chǎn)生的原因分析及處理方法:
分析:
卡片過期、無效卡、卡片已入(出)場、卡機(jī)主板故障、道閘故障
處理方法:
1、聽系統(tǒng)語音,確認(rèn)卡片有效性,排除卡片不合法引起;
2、刷合法卡片,在道閘端測(cè)量卡機(jī)輸出的信號(hào)OPEN和GND之間是否有+12V輸出,排除卡機(jī)主板和線路問題;
3、通過三聯(lián)按扭開啟動(dòng)道閘,排除道閘故障;
4、在卡機(jī)上直接將VCC和OPEN短接看道閘是否開啟,排除線路和道閘問題。

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