道閘定制-鹽城道閘-盛陽機電治安崗亭：

道閘從大體上來看，一般分為民用和工用，相應的道閘性能、價格也就有一定區(qū)別的：民用指的是具備道閘基本的抬落功能，但是對耐用性、動作美觀程度以及抬桿速度沒有太高要求的一類產品。一般用于相對低端的小區(qū)和小型停車場，道閘價格比較低廉。這種產品屬于大路貨，廠家提供一年的配件保修或包換，不包含其他服務。從壽命上看，有的機器甚至采用鋁線繞制的電機，配合較低端的蝸輪蝸桿減速器，所以基本就是一年左右的壽命。速度也比較低，抬桿時間大概是3-5秒，個別廠家強行提高到2秒左右存在更大的風險。這類產品總的說來，價格相當于一臺廉價的家用電器，因此無法滿足用戶日益提高的要求。

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：蕪湖盛陽機電工程有限公司

車牌識別系統(tǒng)原理，可調電子快門：對于高速運動的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時以上)，可以通過降低電子快門速度來實現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過手動方式調整。但是這種方式的問題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設置2個快門速度來分別適應白天和晚上的監(jiān)控。寬動態(tài)功能：這是解決車燈對于抓拍影響的辦法，寬動態(tài)早是松下公司提出來的。當背景光過亮時，普通攝像機無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止漏繳，避免了應收款的流失。高速公路已開始實施聯(lián)網收費，隨著聯(lián)網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。

• 上一條：鋼結構崗亭,蕪湖崗亭,蕪湖盛陽
• 下一條：寧波車牌識別系統(tǒng)-蕪湖盛陽(在線咨詢)-車牌識別系統(tǒng)批發(fā)