車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)定制-三門(mén)峽車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)-盛陽(yáng)機(jī)電崗?fù)ぜ庸S(chǎng)：

車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)外觀(guān)大氣，安裝簡(jiǎn)便，具有性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、使用可靠的特點(diǎn)，為小區(qū)的車(chē)輛出入管理保駕護(hù)航。有了智能車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)，小區(qū)的車(chē)輛管理變得井然有序，不僅識(shí)別率高，而且識(shí)別速度快，大大提升了工作人員的效率。同時(shí)該型號(hào)車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)也可適用于學(xué)校，醫(yī)院，辦公大廈、工業(yè)園區(qū)等各種應(yīng)用場(chǎng)景。

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視頻作者：蕪湖盛陽(yáng)機(jī)電工程有限公司

停車(chē)場(chǎng)道閘在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)起到了很至關(guān)的作用，古代就有“一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)”的說(shuō)法，道閘越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備，對(duì)其保養(yǎng)也是很重要的，頻繁的跟換對(duì)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)很不利的，停車(chē)場(chǎng)道閘就好像停車(chē)場(chǎng)的指揮棒，無(wú)規(guī)矩不成方圓。道閘是停車(chē)管理和門(mén)禁管理中較重要的產(chǎn)品，很多物業(yè)在選購(gòu)?fù)＼?chē)場(chǎng)道閘時(shí)，往往對(duì)道閘的價(jià)格是選購(gòu)中考慮較多的因素。而作為車(chē)輛管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其性能和耐用性直接決定停車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)的品質(zhì)和穩(wěn)定性，因此，停車(chē)場(chǎng)道閘的性能也是相對(duì)重要的，道閘直接面對(duì)車(chē)主，因此對(duì)用戶(hù)的滿(mǎn)意度影響非常大。

1、能糾錯(cuò)處理，靈活處理解決后顧之憂(yōu)：車(chē)牌識(shí)別都有一個(gè)準(zhǔn)確率，對(duì)于識(shí)別錯(cuò)誤怎么解決，這是本方案中的一大亮點(diǎn)，在入口，當(dāng)車(chē)牌識(shí)別錯(cuò)誤時(shí)，依然抬桿放行(系統(tǒng)可配制)，在出口，當(dāng)識(shí)別到無(wú)入場(chǎng)記錄的車(chē)牌時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)出場(chǎng)時(shí)抓拍的圖像對(duì)比調(diào)出入場(chǎng)時(shí)的圖像進(jìn)行對(duì)比度，從而確定入場(chǎng)該車(chē)入場(chǎng)時(shí)間，進(jìn)行收費(fèi)。

2、防砸安全型道閘，呵護(hù)人、車(chē)安全：開(kāi)門(mén)紅車(chē)輛管理系統(tǒng)是有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，其中具有遇阻反彈功能的數(shù)字道閘產(chǎn)品是行業(yè)首創(chuàng)。該道閘是新一代的道閘，區(qū)別于傳統(tǒng)笨重的道閘，該道閘更注重靈活性、環(huán)保節(jié)能和安全性。靈活性方面可以實(shí)現(xiàn)1秒——4秒的升降速度;環(huán)保節(jié)能方面采用70W小功率力矩電機(jī)做道閘心臟，無(wú)沖擊、壽命長(zhǎng);安全性方面道閘集成了紅外、超聲波、壓力波、地感、遇阻反彈五重防砸功能。

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