車牌識(shí)別就是依次實(shí)現(xiàn)汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識(shí)別算法的過程。車牌定位就是把車牌圖像從含有汽車和背景的圖像中提取出來,其輸入的是原始的汽車圖像,輸出是車牌圖像。車牌的字符分割就是通過對(duì)車牌圖像的預(yù)處理、幾何校正等把字符從車牌圖像中分割出來,分成一個(gè)個(gè)獨(dú)立的字符,其輸入是車牌定位后得到的車牌圖像,輸出是經(jīng)過預(yù)處理、幾何校正等后得到的一組單個(gè)的字符圖像,并得到各個(gè)字符的點(diǎn)陣數(shù)據(jù)。字符識(shí)別是依次從單個(gè)字符點(diǎn)陣數(shù)據(jù)中提取字符特征數(shù)據(jù),并給出識(shí)別結(jié)果。






1、能糾錯(cuò)處理,靈活處理解決后顧之憂:車牌識(shí)別都有一個(gè)準(zhǔn)確率,對(duì)于識(shí)別錯(cuò)誤怎么解決,這是本方案中的一大亮點(diǎn),在入口,當(dāng)車牌識(shí)別錯(cuò)誤時(shí),依然抬桿放行(系統(tǒng)可配制),在出口,當(dāng)識(shí)別到無入場(chǎng)記錄的車牌時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)出場(chǎng)時(shí)抓拍的圖像對(duì)比調(diào)出入場(chǎng)時(shí)的圖像進(jìn)行對(duì)比度,從而確定入場(chǎng)該車入場(chǎng)時(shí)間,進(jìn)行收費(fèi)。
2、防砸安全型道閘,呵護(hù)人、車安全:開門紅車輛管理系統(tǒng)是有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,其中具有遇阻反彈功能的數(shù)字道閘產(chǎn)品是行業(yè)首創(chuàng)。該道閘是新一代的道閘,區(qū)別于傳統(tǒng)笨重的道閘,該道閘更注重靈活性、環(huán)保節(jié)能和安全性。靈活性方面可以實(shí)現(xiàn)1秒——4秒的升降速度;環(huán)保節(jié)能方面采用70W小功率力矩電機(jī)做道閘心臟,無沖擊、壽命長;安全性方面道閘集成了紅外、超聲波、壓力波、地感、遇阻反彈五重防砸功能。

以下是停車場(chǎng)道閘的出卡機(jī)故障原因解析及解決方法:
一、卡機(jī)上電無反應(yīng)
分別檢查2路電源(12V和24V),查看卡機(jī)主板電源指示燈是否亮,是否有電子元器件燒毀或者發(fā)燙現(xiàn)象;
二、電機(jī)不動(dòng)
1.取走卡機(jī)中所有卡片,重新上電觀測(cè)前后電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速是否正常.
2.斷開光藕板與主板之間的連線重新上電觀查電機(jī)情況.
3.上電時(shí)用萬用表量主板電機(jī)輸出的兩端是否有24V輸出,如無主板壞,有電機(jī)不轉(zhuǎn)則電機(jī)壞;
三、不能預(yù)發(fā)卡
1.檢查卡片厚度和是否光滑,可以通過上下分卡輪之間的間隙來調(diào)節(jié).
2.查看送卡輪和卡片的摩擦情況,清潔送卡輪和卡檢測(cè)光藕.
3.查看上下出卡輪的輪子是否干凈光滑.
4.檢查光藕板上的三個(gè)光藕是否正常;
四、卡機(jī)飛卡或者吞卡
1.檢查卡機(jī)的出卡光藕是否正常清潔光藕,
2.檢查卡片的有效性,卡片的信息應(yīng)該是場(chǎng)外卡,
3.檢查天線是否能感應(yīng)的到卡,是否有干擾,如偶爾吞卡建議將卡機(jī)接地;
五、卡機(jī)不能吞卡
當(dāng)卡無效時(shí)需要吞卡時(shí),但是卡機(jī)卡在中間吞不下去時(shí),檢查側(cè)邊的拉簧是否靈活和電磁鐵是否正常。

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