道閘在埋設(shè)地感線圈時(shí)不能有破損,盡量避免接頭,在埋地感線圈時(shí),建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去,一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間要壓緊,引出線時(shí)必須雙絞,且雙絞次數(shù)不得小于20編/米,一般盡可能多。道閘安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè),如果檢測(cè)運(yùn)行不正常,務(wù)必再重裝,不然會(huì)影響到道閘的正常運(yùn)行。線圈也要選擇耐高溫的,避免被瀝青燙到,澆灌的瀝青必須充分熔化,以利于填充槽內(nèi)每一個(gè)空隙而緊固線圈,不會(huì)因?yàn)槁访嫔嫌熊嚂r(shí)會(huì)造成線圈松動(dòng)而影響感應(yīng)。如果有需要讀卡,道閘安裝應(yīng)盡量方便車主shuaka,安裝在平臺(tái)位置;有轉(zhuǎn)彎要安裝在轉(zhuǎn)彎后打直通道;有地下車庫時(shí),入口票箱應(yīng)盡量安裝在坡上平臺(tái),出口安裝在坡下平臺(tái),以免異常時(shí)阻塞在半坡或半坡起步。






停車場車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝在布線上有兩個(gè)必須注意的地方,分別是:線管的選擇及布管的細(xì)節(jié)。線管大小是根據(jù)所穿過導(dǎo)線的多少來選擇的,如果要穿的線比較少,線管可以選小一些,一般是所穿總線的直徑不要大于線管直徑的70%。停車場一般都會(huì)選用PVC線管作為主線管,因?yàn)镻VC線管經(jīng)濟(jì)實(shí)用,防腐蝕,適合在不承受機(jī)械載荷的地方使用。如果布線的區(qū)域需要承受機(jī)械載荷的或者是要求有防火,防電磁波和抗高頻信號(hào)干擾的場所,如有車輛通過的道路等,就需要用鋼管布線,pvc受不了重壓。使用鋼管需要注意的是,鋼管不宜用在腐蝕環(huán)境下使用。

停車場通道閘系統(tǒng)布管的細(xì)節(jié),暗埋的PVC分為室內(nèi)暗埋和室外暗埋,在室內(nèi)埋在防護(hù)層下30mm處,而室外PVC管暗埋深度應(yīng)在100mm左右,出口處要高出5CM,并在管頭終端處回彎以防線管內(nèi)進(jìn)水。電源線和信號(hào)線要分開布線,穿在不同的線管內(nèi),而且要求平行布置,這是為了避免信號(hào)干擾。停車場通道閘系統(tǒng)的安裝問題大致如此,更多注意項(xiàng)應(yīng)該與安裝人員溝通協(xié)商,這樣才能做到真真正正的合理布線。

您好,歡迎蒞臨蕪湖盛陽,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |