道閘安裝的注意事項(xiàng):感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時(shí),磁力線受影響磁場(chǎng)減弱被磁電感應(yīng)器拾取,產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大,造成開路;匝數(shù)太少輸入感抗小,造成短路。這兩種情況會(huì)使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動(dòng)。一般的匝數(shù)是6-8圈。道閘調(diào)試時(shí)其”上”與”地”短接,閘桿自動(dòng)上起,則道閘正常。讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接,布線時(shí)小心不要將線弄破??刂破麟娫礊橹绷?2V電壓,讀卡器電源為14V電壓,注意不要弄錯(cuò)。地感線圈裝在道閘下方,道閘到讀卡機(jī)距離為3-5米。






車牌識(shí)別系統(tǒng)主要解決的問(wèn)題,卡口系統(tǒng),卡口系統(tǒng)對(duì)監(jiān)控路段的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全天候的圖像抓拍,自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,通過(guò)有關(guān)部門專網(wǎng)與卡口系統(tǒng)控制中心的黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì),當(dāng)發(fā)現(xiàn)結(jié)果相符合時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)向相關(guān)人員發(fā)出警報(bào)信號(hào)。卡口系統(tǒng)記錄的圖像還可以清楚地分辨司乘人員(前排)的面部特征。高速公路違規(guī)抓拍系統(tǒng),系統(tǒng)抓拍違規(guī)的車輛和識(shí)別車牌號(hào)碼,并通過(guò)有關(guān)部門專網(wǎng)將違規(guī)車輛的車牌號(hào)碼傳達(dá)到各出口處罰點(diǎn),各出口處罰點(diǎn)用車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)出口車輛進(jìn)行車牌識(shí)別,與己經(jīng)收到的違規(guī)車輛的號(hào)碼對(duì)比,一旦號(hào)碼相同立即報(bào)警。

1、能糾錯(cuò)處理,靈活處理解決后顧之憂:車牌識(shí)別都有一個(gè)準(zhǔn)確率,對(duì)于識(shí)別錯(cuò)誤怎么解決,這是本方案中的一大亮點(diǎn),在入口,當(dāng)車牌識(shí)別錯(cuò)誤時(shí),依然抬桿放行(系統(tǒng)可配制),在出口,當(dāng)識(shí)別到無(wú)入場(chǎng)記錄的車牌時(shí),系統(tǒng)會(huì)根據(jù)出場(chǎng)時(shí)抓拍的圖像對(duì)比調(diào)出入場(chǎng)時(shí)的圖像進(jìn)行對(duì)比度,從而確定入場(chǎng)該車入場(chǎng)時(shí)間,進(jìn)行收費(fèi)。
2、防砸安全型道閘,呵護(hù)人、車安全:開門紅車輛管理系統(tǒng)是有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,其中具有遇阻反彈功能的數(shù)字道閘產(chǎn)品是行業(yè)首創(chuàng)。該道閘是新一代的道閘,區(qū)別于傳統(tǒng)笨重的道閘,該道閘更注重靈活性、環(huán)保節(jié)能和安全性。靈活性方面可以實(shí)現(xiàn)1秒——4秒的升降速度;環(huán)保節(jié)能方面采用70W小功率力矩電機(jī)做道閘心臟,無(wú)沖擊、壽命長(zhǎng);安全性方面道閘集成了紅外、超聲波、壓力波、地感、遇阻反彈五重防砸功能。

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