很多工程商朋友或者用戶都對停車場道閘有話要說,這個停車門禁系統(tǒng)重要的產(chǎn)品,為什么這么不耐用?三天兩頭,天熱了不能動,天冷了不能動;才用一年就壞了電機(jī);欄桿動起來,缺乏安全感;停車場道閘市場價格相差很大,有千把塊的,有幾千的,甚至上萬甚至更貴的也有。他們有什么區(qū)別?真的是一分錢一分貨嗎?目前市面上有民用道閘和工業(yè)級道閘,還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分,對于使用者來說,還真不容易搞清楚。






在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r識別牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費(fèi)并可防止漏繳,避免了應(yīng)收款的流失。高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車型的收費(fèi)差額也越來越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出,利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

由于停車場道閘幾乎是24小時不間斷運(yùn)行的,在日常使用過程中,由于環(huán)境、人為或是其它原因會引起一些故障,及時進(jìn)行日常的保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患是很重要的。日常保養(yǎng)工作有以下幾方面:
1、每隔60天對設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行一次除塵處理;
2、每隔60天對各設(shè)備的安裝螺絲進(jìn)行一次檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)松動,必須緊固;
3、所有臨時卡必須平直,每次裝卡前必須先檢查一遍,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)彎曲卡片不許裝入出卡機(jī)構(gòu)中;
4、每隔60天檢查各部件間的通信接頭是否連接牢固,發(fā)現(xiàn)松動,立即擰緊;
5、定期檢查“取卡”和“通話”鍵是否靈活,若不靈活,進(jìn)行調(diào)整。
6、檢查各種機(jī)箱內(nèi)的散熱風(fēng)扇是否工作良好,發(fā)現(xiàn)不轉(zhuǎn)的應(yīng)及時更換;

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