將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機的控制設(shè)備結(jié)合,實現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù),達到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。






1. 先檢查有無電、保險管有無燒毀,如果保險絲溶斷了,必須要做檢查。
2. 在傳達室拔掉地下電纜插頭,用萬用表Rx1擋,測量電機紅、白、黃三條引線是否相通,(黃(紅)與白色,電阻應(yīng)在15歐姆左右,黃色與紅色應(yīng)在30歐姆左右),再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻,(主要是檢查線與線之間是否會間接性短路)。.紅、白、黃三條電機線不通(電阻無窮大),再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色,若相通,說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通:再拆開機罩,在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線,若相通,說明從門排端起至傳達室的線斷(包括各插頭接觸不良在內(nèi));若還是不通,直接測量電機定子線圈是否斷路。
3. 電機引線只有紅、黃相通,與白色分別不通,查看電機定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害,說明電機熱保護停機不能開關(guān).若不發(fā)燙,檢查20UF的啟動電容是否失效。
4. 電機良好還是不能開關(guān),再測量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號線是否短路,因為門到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應(yīng),假如K1、K2兩只傳感器同時短路,也相當(dāng)于門在開門是限位了,關(guān)門也限位了造成的不能開關(guān)[紅門機電]。
5. 電機線、信號線良好,還是不能開關(guān),說明控制盒有故障。

道閘合作車輛檢測器完結(jié)防砸車功用,當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會下落,即便當(dāng)閘桿下落時有車開到其下面,閘桿也會止落上抬,車輛分隔后,閘桿主動下落。一起可分離壓力電波安全設(shè)備完結(jié)兩層防砸車保護處置。
出進口操控機箱的LED閃現(xiàn)屏全中文閃現(xiàn)歡迎詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提示、車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等。也可以外接獨立的閃現(xiàn)屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同視點遠(yuǎn)處閱覽。
正常操作可提示請讀卡、收費元等相關(guān)信息,誤操作或不法操作作出相應(yīng)提示,在監(jiān)控室管理中心設(shè)備對講主機,各出進口設(shè)備對講分機,按對講按鈕即可確保各出進口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡(luò)。
出進口設(shè)備攝像機,車輛從道閘進場時主動抓拍車輛的圖畫并連同持卡人和刷i卡時刻等信息存入電腦,進場時將體系主動調(diào)出持該卡的車進場圖畫,經(jīng)進場車輛圖畫與從道閘進口圖象間斷對比確認(rèn)為同一輛車后,才予放行,確保車輛安全。

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