工用道閘指的是以產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和耐用性為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的道閘產(chǎn)品。一般用于各種對車輛管理要求較高的場合。比如高速公路、大型商超購物中心、工業(yè)與物流園區(qū)、政府機(jī)構(gòu)、機(jī)場車站以及小區(qū)等。工用道閘一般采用一體化變頻力矩電機(jī),內(nèi)置多級齒輪減速器,適合高頻次、重載、長期穩(wěn)定運(yùn)行。由于結(jié)合了先進(jìn)的變頻技術(shù),欄桿抬落速度快(1-3秒),動(dòng)作平穩(wěn)不反彈,性能上也滿足了用戶各種高標(biāo)準(zhǔn)要求。這種道閘一般只有較大的正規(guī)企業(yè)生產(chǎn),和民用道閘比,其選材用料和科技含量均不可同日而語。相對來說道閘價(jià)格也會(huì)高一些,但是和其5-10年的壽命以及更快的速度、更好的用戶感受相比,還是物超所值。






1、智能遇阻返回裝置,在落桿過程中遇到一定阻力,系統(tǒng)將轉(zhuǎn)為起桿;在起桿過程中遇到一定阻力則停止運(yùn)行,進(jìn)一步保證了安全。
2、全新安全概念,系統(tǒng)通電后,如果道閘欄桿不在水平位置起桿,再按控制鍵就落桿。
3、二種交通燈式信號,系統(tǒng)電路可接交流110V/220V紅綠指示燈。起桿過程中、落桿過程中及落桿限位后為紅燈顯示,起桿限位后為綠燈顯示。

1. 先檢查有無電、保險(xiǎn)管有無燒毀,如果保險(xiǎn)絲溶斷了,必須要做檢查。
2. 在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭,用萬用表Rx1擋,測量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通,(黃(紅)與白色,電阻應(yīng)在15歐姆左右,黃色與紅色應(yīng)在30歐姆左右),再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻,(主要是檢查線與線之間是否會(huì)間接性短路)。.紅、白、黃三條電機(jī)線不通(電阻無窮大),再檢測機(jī)尾接線盒里的紅、白、黃色,若相通,說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通:再拆開機(jī)罩,在門排與機(jī)頭連接的插頭處再測這三條線,若相通,說明從門排端起至傳達(dá)室的線斷(包括各插頭接觸不良在內(nèi));若還是不通,直接測量電機(jī)定子線圈是否斷路。
3. 電機(jī)引線只有紅、黃相通,與白色分別不通,查看電機(jī)定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害,說明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開關(guān).若不發(fā)燙,檢查20UF的啟動(dòng)電容是否失效。
4. 電機(jī)良好還是不能開關(guān),再測量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號線是否短路,因?yàn)殚T到位自動(dòng)停止是通過限位傳感器K1、K2感應(yīng),假如K1、K2兩只傳感器同時(shí)短路,也相當(dāng)于門在開門是限位了,關(guān)門也限位了造成的不能開關(guān)[紅門機(jī)電]。
5. 電機(jī)線、信號線良好,還是不能開關(guān),說明控制盒有故障。

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