




很多工程商朋友或者用戶(hù)都對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘有話(huà)要說(shuō),自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格,這個(gè)停車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)重要的產(chǎn)品,為什么這么不耐用?三天兩頭罷工,天熱了不能動(dòng),高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)多少錢(qián),天冷了不能動(dòng);才用一年就壞了電機(jī);欄桿動(dòng)起來(lái)晃晃悠悠,缺乏安全感;停車(chē)場(chǎng)道閘市場(chǎng)價(jià)格相差很大,有千把塊的,有幾千的,甚至上萬(wàn)甚至更貴的也有。他們有什么區(qū)別?真的是一分錢(qián)一分貨嗎?目前市面上有民用道閘和工業(yè)級(jí)道閘,還有普通道閘和變頻道閘的區(qū)分,淮北車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),對(duì)于使用者來(lái)說(shuō),還真不容易搞清楚。


工用道閘指的是以產(chǎn)品的性能、穩(wěn)定性和耐用性為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的道閘產(chǎn)品。一般用于各種對(duì)車(chē)輛管理要求較高的場(chǎng)合。比如高速公路、大型商超購(gòu)物中心、工業(yè)與物流園區(qū)、政府機(jī)構(gòu)、機(jī)場(chǎng)車(chē)站以及小區(qū)等。工用道閘一般采用一體化變頻力矩電機(jī),內(nèi)置多級(jí)齒輪減速器,適合高頻次、重載、長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。由于結(jié)合了先進(jìn)的變頻技術(shù),欄桿抬落速度快(1-3秒),動(dòng)作平穩(wěn)不反彈,性能上也滿(mǎn)足了用戶(hù)各種高標(biāo)準(zhǔn)要求。這種道閘一般只有較大的正規(guī)企業(yè)生產(chǎn),小區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)哪家好,和民用道閘比,其選材用料和科技含量均不可同日而語(yǔ)。相對(duì)來(lái)說(shuō)道閘價(jià)格也會(huì)高一些,但是和其5-10年的壽命以及更快的速度、更好的用戶(hù)感受相比,還是物超所值。


車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)原理,可調(diào)電子快門(mén):對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車(chē)車(chē)速一般都在70KM/小時(shí)以上),可以通過(guò)降低電子快門(mén)速度來(lái)實(shí)現(xiàn)清晰抓拍,一般都是通過(guò)手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式的問(wèn)題就是白天、晚上的照度不一樣,必需設(shè)置2個(gè)快門(mén)速度來(lái)分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。寬動(dòng)態(tài)功能:這是解決車(chē)燈對(duì)于抓拍影響的辦法,寬動(dòng)態(tài)早是松下公司提出來(lái)的。當(dāng)背景光過(guò)亮?xí)r,普通攝像機(jī)無(wú)法很好的解決明暗圖像的顯示問(wèn)題。


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