




作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù),目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)與監(jiān)控、小區(qū)與停車場(chǎng)出入口管理、治安卡口等場(chǎng)合,成為研究的熱點(diǎn)。車牌識(shí)別技術(shù)是利用計(jì)算機(jī)等輔助設(shè)備進(jìn)行的自動(dòng)汽車牌照自動(dòng)識(shí)別就是在裝備了數(shù)字?jǐn)z像設(shè)備和計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)等軟硬件平臺(tái)的基礎(chǔ)之上,通過對(duì)車輛圖像的采集,采用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù),在圖像中找到車牌的位置,提取出組成車牌號(hào)碼的全部字符圖像,小區(qū)智能道閘,再識(shí)別出車牌中的文字、字母和數(shù)字,后給出車牌的真實(shí)號(hào)碼。


道閘在埋設(shè)地感線圈時(shí)不能有破損,盡量避免接頭,在埋地感線圈時(shí),智能道閘哪家好,建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去,一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間要壓緊,引出線時(shí)必須雙絞,且雙絞次數(shù)不得小于20編/米,一般盡可能多。道閘安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè),如果檢測(cè)運(yùn)行不正常,務(wù)必再重裝,不然會(huì)影響到道閘的正常運(yùn)行。線圈也要選擇耐高溫的,柵欄道閘多少錢,避免被瀝青燙到,澆灌的瀝青必須充分熔化,以利于填充槽內(nèi)每一個(gè)空隙而緊固線圈,不會(huì)因?yàn)槁访嫔嫌熊嚂r(shí)會(huì)造成線圈松動(dòng)而影響感應(yīng)。如果有需要讀卡,道閘安裝應(yīng)盡量方便車主shuaka,安裝在平臺(tái)位置;有轉(zhuǎn)彎要安裝在轉(zhuǎn)彎后打直通道;有地下車庫時(shí),入口票箱應(yīng)盡量安裝在坡上平臺(tái),道閘,出口安裝在坡下平臺(tái),以免異常時(shí)阻塞在半坡或半坡起步。


道閘安裝在水平的路面上,如果路面有坡度,應(yīng)該建一個(gè)環(huán)形水泥墩,這個(gè)環(huán)形水泥墩又叫安全島,安全島的作用主要在于擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用,同時(shí)還可以起到保護(hù)線路的作用。道閘在接線的時(shí)候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作,水泥平臺(tái)必須要等水泥干透后再固定,否則將來膨脹螺栓會(huì)松動(dòng)。地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同。一般尺寸為1.8*0.6M的長方形,路面太寬時(shí),地感線圈兩邊距離路面邊緣為0.6-1.0M。地感線圈長度超過2M時(shí),寬度一般定為0.8M-1.0M。在切完槽后要注意用清水將槽中泥漿沖洗干凈,然后用吹風(fēng)機(jī)將槽吹干,要保證槽的底面發(fā)白。


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