大家知道,停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。由于停車門禁市場缺乏強制性標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管,出現(xiàn)門禁設(shè)備以民用產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)大量生產(chǎn),充斥市場的現(xiàn)象。雖然價格很便宜,但是用戶使用后發(fā)現(xiàn)故障頻繁壽命很短,叫苦不迭。用戶大部分不是,很難分辨其質(zhì)量,但是有個簡單辦法??纯串a(chǎn)品有沒有檢測報告。具體說,看看有沒有交通檢測報告,因為目前道閘(電動欄桿機)的國標(biāo)就是交通負(fù)責(zé)制定和監(jiān)督執(zhí)行的。由于公路建設(shè)責(zé)任很重大,交通對質(zhì)量方面的檢測和要求很嚴(yán)格,比起一般的電子產(chǎn)品檢驗單位正規(guī)很多。交通產(chǎn)品檢測是每兩年強制檢驗一次,符合國標(biāo)才發(fā)報告,具體測試數(shù)據(jù)也有體現(xiàn),可以作為用戶產(chǎn)品選用依據(jù)。






停車場通道閘系統(tǒng)布管的細(xì)節(jié),暗埋的PVC分為室內(nèi)暗埋和室外暗埋,在室內(nèi)埋在防護層下30mm處,而室外PVC管暗埋深度應(yīng)在100mm左右,出口處要高出5CM,并在管頭終端處回彎以防線管內(nèi)進水。電源線和信號線要分開布線,穿在不同的線管內(nèi),而且要求平行布置,這是為了避免信號干擾。停車場通道閘系統(tǒng)的安裝問題大致如此,更多注意項應(yīng)該與安裝人員溝通協(xié)商,這樣才能做到真真正正的合理布線。

智能車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢:
1、擁有靈活的軟件功能,有定義多種收費標(biāo)準(zhǔn)的功能:固定的停車可以按月、季、年來收費,而臨時停車支持按停車時長收費、按固定期限收費、跨天累加收費、跨天重新計費、高峰收費與非高峰收費、工作日與非工作日收費、小區(qū)24小時累計收費等等。
2、智能車牌識別系統(tǒng)自動管理車輛的進出,省錢又省力兼穩(wěn)定,而且大大提升了臨時車進出速度:傳統(tǒng)車輛出入管理使用卡、票技術(shù)進行管理,車牌自動識別是新的管理技術(shù),也是目前很先進、智能化的車輛出入管理技術(shù)。車牌識別不僅可以實現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車憑證問題,而且可以明顯提升車輛出入效率、減輕人員的勞動強度。信路通將車牌識別技術(shù)融入車輛的計費管理系統(tǒng)中,并有效克服車牌漢字識別不準(zhǔn)問題,應(yīng)用識別率可達95%以上,且識別時間為10ms。不僅保留了傳統(tǒng)系統(tǒng)穩(wěn)定、準(zhǔn)確、實用的優(yōu)點,而且提高了系統(tǒng)的工作效率,為管理者節(jié)約了時間和成本。帶有車牌識別功能的車輛出入管理系統(tǒng)正在市場上迅速地普及,價值、意義很大。

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